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O tipo automotor chassi contínuo do parafuso do caminhão do descarregador do navio montou
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | SSI-HDCZ |
| Certificação: | manufacture certificate |
| Número do modelo: | Personalizado |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
|---|---|
| Preço: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Detalhes da embalagem: | Caso ou desencapado de madeira |
| Tempo de entrega: | 6 meses após o recibo do pagamento avançado |
| Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Habilidade da fonte: | 20 grupos/ano |
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Informação detalhada |
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| Descrição: | Descarregador do navio do parafuso | Pintura: | Jotun |
|---|---|---|---|
| Cor: | Azul | Capacidade: | 150 t/h |
| Construção de aço: | aço de alta qualidade | Soldadura: | GMAW |
| NDT: | UT | benefício: | baixa manutenção |
| Realçar: | Parafuse o tipo descarregador contínuo do navio,Descarregador contínuo do navio do chassi do caminhão,Navio automotor que descarrega o sistema |
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Descrição de produto
O tipo de viagem do parafuso continua o descarregador do navio com chassi do caminhão
o Parafuso-tipo descarregadores do navio pode ser dividido em tipos automotores, fixados, e de flutuações conforme o que a máquina inteira pode ser movida e na posição de instalação. São apropriados para a carga diferente do cais e o descarregamento de sistemas do processo.
O descarregador automotor do navio do parafuso é caracterizado por um mecanismo de viagem, que possa andar ao longo da trilha colocada na parte dianteira do cais. Usa a cooperação do passeio, da rotação, do passo, e do balanço para descarregar a posse da carga de navios de alto mar. Além do que o descarregamento à paralela do transporte de correia à linha costeira do cais, os materiais descarregados podem igualmente ser transferidos ao transporte de correia que pode lançar em torno do ponto da dobradiça na extremidade do pórtico para enviar diretamente os materiais à jarda do armazenamento.
O descarregador automotor do navio do parafuso é apropriado para portos litorais e internos com as paredes verticais do cais. Os navios do alvo são vários navios de carga da maioria. No sistema de carregamento e de descarregamento do processo do cais especial para a carga de maioria tal como o cimento, o adubo químico, a grão, e o carvão, o descarregador automotor do navio do parafuso tem muitas experiências bem sucedidas e provou-as cada vez mais ser um navio econômico e eficiente que descarrega o equipamento. O descarregador automotor do navio do parafuso foi aplicado igualmente no carvão que descarrega a operação no cais do central elétrica.
Especificação técnica
| Descarregador do navio do parafuso LX150 para o cimento | ||||||||||||||
| NÃO | descrição | especs. | qty | fabricante | observação | |||||||||
| 1 | Peça horizontal do transporte de parafuso | motor | 45Kw | 1 | China | |||||||||
| suspensão | liga | 3 | ||||||||||||
| Transporte de parafuso horizontal | Φ377*15000mm | 1 | China | |||||||||||
| observação: Adotando a conexão de suspensão da liga, eficiência de transtorte alta, taxa de falhas muito baixa, seguro e seguro, fácil revisar. | ||||||||||||||
| 2 | Peça vertical do transporte de parafuso | motor | 37KW | 1 | China |
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| suspensão | liga | 2 | ||||||||||||
| Transporte de parafuso vertical | Φ377*8000mm | 1 | China | |||||||||||
| Rolamento do gerencio | 010.25.450 | 3 | China | |||||||||||
| Motorista de gerencio | hidráulico | 1 | China | |||||||||||
| observação: Fator de enchimento alimentando, grande forçado, nenhuma obstrução e bom efeito de sução. | ||||||||||||||
| 3 | Mecanismo de gerencio horizontal | Motorista de gerencio | LYHZ-16000 | 1 | China | |||||||||
| Rolamento do gerencio | QN1400.40 | 1 | China | |||||||||||
| Unidade do gerencio | 1 | |||||||||||||
| observação: 360° livre, lisamente e seguro. | ||||||||||||||
| 4 | Sistema hidráulico | Cilindro hidráulico 1 | 1 | China | Huade | |||||||||
| Cilindro hidráulico 2 | 2 | China | ||||||||||||
| HPU | 15KW | 2 | China | |||||||||||
| Cremalheira para o cilindro | 3 | |||||||||||||
| observação: movimento, corridas lisamente e seguro e fácil stepless à manutenção com controlo a distância. | ||||||||||||||
| 5 | Sistema elétrico | Armário elétrico | SUS 304 |
O cabo que conecta da fonte de energia ao armário não é incluído.
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| Componentes elétricos | 1 | Schneider | ||||||||||||
| Controlo a distância sem fio | 1 | Taiwan (China) | ||||||||||||
| cabo | YC, YZ | 1 | China | |||||||||||
| observação: Controlo a distância sem fio, um começo chave/parada, indicação e alarme da falha, operação fácil e menos manutenção. | ||||||||||||||
| 6 | Pé de Extensionstabilizer | pé do estabilizador | Construção de aço | 4 | ||||||||||
| Crescimento telescópico | 4 | |||||||||||||
| Cilindro vertical | 4 | |||||||||||||
| Cilindro telescópico | 4 | |||||||||||||
| observação: Fácil aumentar e abaixar, resistente e estável. Pode ser dobrada e a aparência escondida, bonita. | ||||||||||||||
| 7 | Transporte de parafuso da tomada | transporte de parafuso | Φ377X9000mm | 1 | ||||||||||
| motor | 30KW | 1 | China | |||||||||||
| Sistema hidráulico | ||||||||||||||
| countweight | concreto | |||||||||||||
| observação: Pode aumentar e a rotação da queda, a esquerda e a direita, embarcadouro fácil, operação fácil | ||||||||||||||
| 8 | Controlador da poeira | DW-32 | 1 | 4KW | pulso | |||||||||
| observação: Recolhe a poeira removida da tomada da poeira do camionista do tanque | ||||||||||||||
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Preço total: 153600 USD (porto China de Shanghai da CORRENTE DE RELÓGIO) validez 30 dias O fabricante emitirá a instrução de instalação e cooperará com o proprietário para instalar, comissão. O comprador deve pagar pelo bilhete e pela acomodação da viagem de ida e volta quando o serviço do local precisou. O comprador deve dever preparar o guindaste, ferramentas e qualifica trabalhos. |
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Altura da largura X do comprimento (diâmetro externo) 12m (comprimento específico de acordo com o projeto) (diâmetro externo) 3m X da plataforma 1.15m da carga Feixe longitudinal principal 500mm, placa superior 18mm da asa, placa 20mm da mais baixa asa, placa 10mm da Web, placa material do manganês Q345. O Eu-feixe do feixe lateral 250# (T700 e Q345 materiais) soldado à mão é um Eu-feixe mais forte, terminado é Q235 Parte inferior do teste padrão da parte inferior 3.5mm da configuração (ou placa lisa), 3 eixos para a tonelagem 16T resistente 12 pneus do fio 8.25R20 de aço, 12 bordas de aço de harmonização 10 molas de placa engrossadas 6 quadros, 1 caixa de ferramentas, 6 pares de câmaras de ar do freio 28 toneladas de guigas giradas manualmente mecânicas dianteiro e traseiro, guigas hidráulicas dianteiro e traseiro (unidade hidráulica completa). Sistema de travagem síncrono completo de três pontes da estrada elétrica (freios de ar dobro, luzes eletrônicas do diodo emissor de luz), o outro equipamento padrão. |
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