Alcoólatra de descarregamento de aço do vagão de carvão para o poder ateado fogo

Descrição de produto

de trilho do carro lado rapidamente que descarrega o sistema

Locomotiva de desvio carregada do vagão (SACO)

O SACO é instalado no lado da linha de estrada de ferro entrante do vagão, e transportará o vagão carregado e empurrará o vagão a ser tippled e o vagão descarregado vazio para fora da área do alcoólatra.

O SACO pode ser usado para transportar o trem de vagão carregado e para empurrar um vagão carregado/vagão vazio.

O SACO é o dispositivo da tração com braço lateral; é projetado transportar o trem marshaled com uma carga máxima de 1000T no alcoólatra. O SACO viaja ao longo da extremidade da entrada do alcoólatra, e a distância de centro do trilho do curso é 1600mm e pega a transmissão pela cremalheira dentada vertical.

Cuidado: O trem inteiro do vagão carregado será exalado antes que o SACO transporte o trem!

A. Conjunto do SACO

O SACO é o dispositivo da tração com braço lateral; é projetado transportar o trem marshaled com uma carga máxima de 1000T (10 vagões) no clamper da roda e em um vagão carregado no alcoólatra. O SACO viaja ao longo da extremidade da entrada do alcoólatra, e a distância de centro do trilho do curso é 1600mm e pega a transmissão pela cremalheira dentada vertical.

Corpo de B. Principal do SACO

O SACO é um empacotar-tipo resistente estrutura da seção da caixa, e seu projeto encontrará a carga e o esforço exigidos transportando os vagões carregados da trilha na superfície oblíqua do alcoólatra.

Fabricará as junções entre o corpo do vagão, a unidade de condução e a roda do guia. No projeto, igualmente conterá o estilingue com tamanho apropriado para levantar o SACO montado durante a instalação na oficina e no campo.

Braço de C. Chave do SACO

O braço principal do SACO instalado no eixo da rotação é levantado e abaixado com ação comum do cilindro hidráulico e do mecanismo de relação aluído. Em ambas as extremidades do braço principal do SACO, há vagão que engancha o dispositivo para conectar e enganchar o gancho do vagão, transportar e empurrar o vagão. O gancho do vagão no braço principal do SACO é controlado por um cilindro hidráulico pequeno instalado no braço do SACO para conseguir hidraulicamente o desenganchamento.

O dispositivo e o interruptor de proximidade de conexão são unidos igualmente à extremidade do dispositivo de conexão do braço detectando se o dispositivo de conexão do SACO pode contratar e travar ou não.

Atuador do curso de D. Vertical do SACO

O SACO é conduzido por 2 unidades de condução verticais independentes do curso, cada unidade de condução tem uma engrenagem da saída que seja feita à máquina e contrate a cremalheira dentada instalada na terra.

Cada grupo de unidade de condução vertical do curso é instalado no corpo do SACO e fixado à superfície feita à máquina com parafusos. Seu inferior encontra-se no furo feito à máquina da flange abaixo do corpo do SACO.

Antes de desmontar o módulo de condução para a manutenção, é desnecessário remover toda a unidade da engrenagem ou quaisquer outras peças.

A unidade de condução é conduzida hidraulicamente.

Roda de E. Viagem e roda do guia do SACO

A roda do curso é de uma parte do conjunto vertical da roda e é instalada em cada canto abaixo do corpo do SACO. Uma unidade consiste em um conjunto da mola para assegurar tudo de 4 rodas pode contactar a trilha do guia do curso. 4 rodas do guia estão abaixo do corpo do SACO e contactam o bloco de guia da cremalheira dentada. Quando o trem dos vagões na trilha é transportado para avançar pelo SACO, estas rodas do guia equilibrarão a força horizontal rendida pelo braço do SACO. A roda do curso e a roda do guia consistem no rolamento antifrição e no dispositivo de selagem.

F. trilho de cremalheira do SACO

O projeto de cremalheira dentada do SACO encontrará a força motriz e o counterforce rendeu durante o arrasto dos vagões de loaded1000T na trilha.

A trilha pode apoiar a carga vertical rendida. Toda a carga transversal horizontal será equilibrada com o bloco de guia através da roda do guia, e a força componente da força de tração da cremalheira dentada contínua pode ser equilibrada. A superfície feita à máquina do bloco de guia pode contactar a roda do guia do SACO. A cremalheira dentada é fundição de aço, e há uma superfície feita à máquina instalada no bloco de guia.

Portador de G. Cabo, interruptor de limite do curso e interruptor da cremalheira do SACO

O poder e as linhas de controle são conectados ao SACO com o sistema de cabo que pendura acima da trilha adjacente e estão paralelos ao SACO. O cabo é pendurado com o portador do cabo. Os interruptores de proximidade são instalar na trilha do cabo para controlar a restauração da posição de parada. O sistema de controlo fornece um sinal do interruptor de segurança quando o SACO se está movendo. Um interruptor de limite do trilha-lado protege o SACO de que é reajustamento do movimento dentro do limite.

Parâmetro de H. Técnico para o SACO

força da tração

Força da tração do gancho raro 160kN

Curso eficaz ≥32m do transporte

Velocidade de curso 0.7~1.4m/s